CYBER PX360

Aplicação universal: o alarme automotivo Cyber PX360 é compatível 100% com veículos 12 volts disponíveis no mercado brasileiro. (1)

Função modo assalto por presença: em caso de assalto, ou afastamento do controle remoto com a ignição ligada, a função presença é ativada automaticamente. As setas do veículo piscarão e a sirene dispara, e acontece o bloqueio progressivo do motor de partida ou bomba de combustível.(1) (2)

Função resgate por interruptor de porta ou ignição: quando a ignição for ligada e/ou uma porta do veículo for aberta e o botão secreto não for pressionado, o alarme dispara e bloqueia, de maneira progressiva, o motor de partida ou bomba de combustível. Controle de som: ao desligar o carro e ativar o alarme, o som é desligado automaticamente. Ao desativar o alarme e abrir a porta, o som é ligado automaticamente. (1)

Função pânico: pressionando o botão liga do controle remoto por 5 segundos, causará o disparo do alarme.

Cancelamento temporário do sensor de ultrassom: por meio do controle remoto, para situações em que não se deseja detectar movimento dentro do carro, ao ativar o alarme.

Pisca setas: caso você não se lembre onde seu carro está estacionado, esta função permite piscar as setas do veículo pressionando o botão auxiliar do controle remoto por 3 segundos com o alarme ativado.

Trava automática Autolock: função que possibilita o travamento das portas em 5 segundos após a ignição ter sido ligada e destrava as portas ao desligar a ignição. (1)

Luz de aproximação: acendimento das setas por 10 segundos ao pressionar o botão desliga duas vezes do controle remoto. Módulo com exclusiva Tecnologia ASIC (Application Specific Integrated Circuit): circuito integrado que torna o módulo mais resistente às interferências eletromagnéticas e evita disparos falsos.

Acompanha um controle PXN72 e um controle de presença DPN72

Controles remotos com Sistema Pósitron anticlonagem New Flex-Code 3. (Controle DPN equipado com a função modo econômico.)

2 saídas auxiliares que possibilitam o acionamento de até 2 equipamentos do veículo como, por exemplo, descida dos vidros elétricos (inclusive originais) ou abertura do porta-malas e acendimento dos faróis ou da luz de cortesia. (1)

Exclusiva Tecnologia PAN (Pósitron Area Network), que permite que o alarme se comunique com outros produtos da linha Pósitron.

Controle remoto Pósitron de longo alcance, em conformidade com as normas da Anatel.

Exclusivo controle remoto com tecnologia ASIC (Application Specific Integrated Circuit), compatível com qualquer bateria do mercado, proporcionando maior estabilidade no link de sinal de presença entre controle e módulo.

Gravação de até 4 controles remotos

Disparo do alarme automotivo em caso de retirada da cápsula receptora de ultrassom.

Permite comando das travas elétricas do veículo por controle remoto. (1)

Pulso de vidro específico para os veículos Gol G6/Fox 2012 em diante e Novo Uno 2015 em diante: permite acionar os vidros e travas sem a necessidade de módulos e/ou relé adicionais.

Permite cancelar o bipe ao ativar e desativar o alarme pelo controle.

Rearme automático do alarme, se não houver abertura de portas ou se os sensores de ultrassom não detectarem movimento.

Bipe personalizado ao ativar e desativar o alarme (6 opções diferentes).

Monitoramento do interior do veículo através dos sensores de ultrassom fixados no para-brisa.

Sirene com volume de som mais alto, mais nítido e tamanho reduzido atendendo às normas do Contran. (3)

Botão portão residencial: função prevista para aplicações futuras no comando de portão, não disponível, no momento.

Exclusivo controle remoto com longa duração de bateria (tecnologia 3D): permite que o usuário continue com a segurança da função presença sem se preocupar com o desgaste da bateria do controle remoto. Proporcionando uma longa duração da bateria e evitando disparos e incômodos ao se locomover com o seu veículo. Ao ficar com o controle remoto parado sem movimentá-lo, por um período de 25 minutos, o controle remoto entrará em “Stand By” desligando a comunicação do controle com o módulo instalado no veículo. E para retornar à comunicação, basta movimentar o controle remoto que ele automaticamente voltará a comunicar com o módulo. (4)